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Privatjet-Tracker

N752M live verfolgen

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KSLC → KDAL · 25.09.26, 16:04 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
16,9
Strecke
12.465 km
CO₂
45,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
16,9
Strecke
12.465 km
CO₂
45,3 t

Flughistorie

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N752M

Wem gehört N752M?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N752M?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N752M?

N752M ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N752M gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N752M nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N752M von Salt Lake City nach Dallas am 25.09.26, 16:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N752M?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 16,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].