Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 16.09.26, 21:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.486 km
- CO₂
- 4,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.486 km
- CO₂
- 4,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 653 km | 2 t |
| 14.09.26, 21:18Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 1 h 07 min | 833 km | 2,5 t |
Häufige Fragen zu XA-LAU
Wem gehört XA-LAU?
Für XA-LAU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-LAU?
XA-LAU ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist XA-LAU gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 02:49 UTC) war XA-LAU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-LAU am 16.09.26, 21:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-LAU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].