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Flugverlauf · XA-LAU

XA-LAU · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.10.2026

Callsign XALAUSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

17.10.26, 00:30 UTC

Ankunft

Signal verloren

17.10.26, 04:12 UTC

Flugdauer
3 h 42 min
Strecke
864 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
8,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 20:45in der LuftKBOSBostonin der Luft4 h 59 min3.809 km11 t
01.11.26, 18:57nicht erfasstKBOSBoston5 h 19 min3.921 km11,8 t
30.10.26, 04:59Signal verlorenKSATSan Antonionicht erfasst1 h 04 min733 km2,4 t
30.10.26, 01:42KLRDLaredoKSATSan Antonio38 min314 km1,4 t
29.10.26, 23:15nicht erfasstKLRDLaredo2 h 26 min978 km5,4 t
23.10.26, 20:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst58 min697 km2,1 t
15.10.26, 01:56Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min151 km516 kg
14.10.26, 17:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
10.10.26, 11:11Signal verlorenKFLLFort Lauderdalenicht erfasst3 h 57 min2.315 km8,7 t
09.10.26, 16:44nicht erfasstKFLLFort Lauderdale3 h 06 min2.308 km6,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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