Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KUES → KDFW · 02.10.26, 15:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 25,4
- Strecke
- 15.447 km
- CO₂
- 56,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 25,4
- Strecke
- 15.447 km
- CO₂
- 56,1 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Waukesha → Dallas Fort Worth1 Flug
- Janesville → Waukesha1 Flug
- Rochester → Janesville1 Flug
- Boston → Rochester1 Flug
- Teterboro → Boston1 Flug
- Denver → Teterboro1 Flug
- Janesville → Denver1 Flug
- Des Moines → Janesville1 Flug
- Lawrence → Des Moines1 Flug
Häufige Fragen zu N1910A
Wem gehört N1910A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KMS AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N1910A?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix COL des Betreibers SC Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N1910A?
N1910A ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N1910A gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:26 UTC) war N1910A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1910A von Waukesha nach Dallas Fort Worth am 02.10.26, 15:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1910A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 25,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].