Signal verloren: ···· → ···· · 26.09.26, 16:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 3.508 km
- CO₂
- 14,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 16:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 41 min | 1.463 km | 8,1 t |
| 25.09.26, 22:59 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 08 min | 1.553 km | 4,7 t |
| 24.09.26, 00:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 246 km | 959 kg |
| 23.09.26, 19:40 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 24 min | 246 km | 885 kg |
Häufige Fragen zu N200RG
Wem gehört N200RG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT HOLDING SOLUTIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N200RG?
N200RG ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N200RG gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 01:08 UTC) war N200RG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N200RG am 26.09.26, 16:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N200RG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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