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Aircraft Management Group Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem Callsign RVJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 19 Flüge, am häufigsten mit Beechjet 400/Hawker 400XP, Cessna Citation Latitude und Cessna Citation Excel/XLS. Gerade sind 2 Jets von Aircraft Management Group in der Luft.
ICAO-Callsign: RVJ
- Jets (90 Tage)
- 12
- Flüge (30 Tage)
- 19
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 17,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 38,5 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
12 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N412TS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 3 | 16.09.26, 13:21 UTC |
| 2 | N507WM | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 2 | 15.09.26, 18:59 UTC |
| 3 | N524DM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 15.09.26, 21:21 UTC |
| 4 | N773CJ | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | 2 | 16.09.26, 03:02 UTC |
| 5 | N802LELive | Cessna Citation CJ3Light Jet | 2 | 16.09.26, 14:21 UTC |
| 6 | N1980ELive | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 2 | 16.09.26, 14:25 UTC |
| 7 | N901MB | Hawker 800/900Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 19:40 UTC |
| 8 | N275BS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 19:14 UTC |
| 9 | N317ML | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 1 | 14.09.26, 22:10 UTC |
| 10 | N448SC | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 1 | 14.09.26, 20:58 UTC |
| 11 | N800FN | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 21:44 UTC |
| 12 | N100FN | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 1 | 16.09.26, 14:19 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechjet 400/Hawker 400XPBE405 Jets
- Cessna Citation LatitudeC68A2 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Gulfstream G650GLF61 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B1 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
- Dassault Falcon 900F9001 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KPITPittsburgh12 Bew.
- 2KJZICharleston2 Bew.
- 3KPHLPhiladelphia2 Bew.
- 4KMDWChicago2 Bew.
- 5KBOSBoston2 Bew.
- 6KMJXToms River1 Bew.
- 7KMKGMuskegon1 Bew.
- 8KPLNPellston1 Bew.
- 9KAPFNeapel1 Bew.
- 10KTEBTeterboro1 Bew.
- 11KAUSAustin1 Bew.
- 12KEWRNewark1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 17,1
- Strecke
- 11.320 km
- CO₂
- 38,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 17,1
- Strecke
- 11.320 km
- CO₂
- 38,5 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Aircraft Management Group
Wie viele Jets hat Aircraft Management Group?
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RVJ erfasst, 12 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Aircraft Management Group?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Aircraft Management Group erfasst: Beechjet 400/Hawker 400XP (5 Jets), Cessna Citation Latitude (2 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets) und Gulfstream G650 (1 Jets).
Wo fliegt Aircraft Management Group am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Pittsburgh (KPIT, 12 Bewegungen), Charleston (KJZI, 2 Bewegungen) und Philadelphia (KPHL, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Neapel → Charleston (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Aircraft Management Group?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 38,5 t CO₂ bei 17,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 38,5 t bei 19 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Aircraft Management Group live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 2 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RVJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].