Derzeit nicht erfasst
Gelandet: VVNB → ZBTJ · 24.09.26, 04:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 15.602 km
- CO₂
- 45,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 15.602 km
- CO₂
- 45,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 04:56 | VVNBHanoi | ZBTJTianjinStrecke → | 3 h 29 min | 2.403 km | 7,7 t |
| 24.09.26, 02:02 | nicht erfasst | VVNBHanoi | 1 h 45 min | 1.184 km | 3,9 t |
| 23.09.26, 10:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 49 min | 2.417 km | 6,2 t |
| 22.09.26, 13:28 | nicht erfasst | OMFJFujairah International Airport | 1 h 13 min | 798 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 07:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.381 km | 3,8 t |
| 21.09.26, 18:24Signal verloren | EGAABelfast | nicht erfasst | 2 h 30 min | 2.112 km | 5,5 t |
| 21.09.26, 15:13 | BIKFReykjavik | EGAABelfastStrecke → | 2 h 13 min | 1.531 km | 4,9 t |
| 21.09.26, 13:53 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 41 min | 399 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 00:23Signal verloren | KBGRBangor | nicht erfasst | 1 h 05 min | 819 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 16:24 | KICTWichita | KBGRBangorStrecke → | 3 h 18 min | 2.558 km | 7,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N933MR
Wem gehört N933MR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MONTANA AIRCRAFT TRUST INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N933MR?
N933MR ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N933MR gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 01:52 UTC) war N933MR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N933MR von Hanoi nach Tianjin am 24.09.26, 04:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N933MR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 20,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].