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Privatjet-Tracker

N96NB (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge

Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KABQ → KMCI · 28.10.26, 20:25 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
11,4
Strecke
8.014 km
CO₂
25,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
20,8
Strecke
13.651 km
CO₂
46 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 20:25KABQAlbuquerqueKMCIKansas CityStrecke →1 h 31 min1.206 km3,4 t
28.10.26, 18:47nicht erfasstKABQAlbuquerque1 h 07 min696 km2,5 t
28.10.26, 12:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst38 min444 km1,4 t
09.10.26, 22:46KOPFMiamiKMCIKansas CityStrecke →2 h 58 min2.154 km6,6 t
09.10.26, 17:10KMCIKansas CityKOPFMiamiStrecke →3 h 01 min2.097 km6,7 t
07.10.26, 00:06KORDChicagoKMCIKansas CityStrecke →1 h 00 min660 km2,2 t
06.10.26, 21:46KMCIKansas CityKORDChicagoStrecke →1 h 08 min757 km2,5 t
24.09.26, 16:48KMGRMoultrieKMCIKansas CityStrecke →3 h 45 min2.083 km8,3 t
23.09.26, 17:43nicht erfasstKMGRMoultrie1 h 54 min1.279 km4,2 t
22.09.26, 18:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst30 min377 km1,1 t
22.09.26, 11:04KMCIKansas CityKFDYFindlayStrecke →3 h 17 min1.898 km7,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N96NB

Wem gehört N96NB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N96NB?

N96NB ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N96NB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N96NB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N96NB von Albuquerque nach Kansas City am 28.10.26, 20:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N96NB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 11,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].