Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Premier Private Jets Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem Callsign MVP erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 381 Flüge, am häufigsten mit Hawker 800/900, Cessna Citation V/Ultra/Encore und Cessna Citation II/Bravo. Gerade sind 2 Jets von Premier Private Jets in der Luft.
ICAO-Callsign: MVP · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Premier Air, Inc. DBA Premier Private Jets
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- MVP
- Funkrufname
- ALLSTAR
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Stuart (KSUA)
- Ø Baujahr der Flotte
- 1999 (13 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 14
- Flüge (30 Tage)
- 381
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 620
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.300 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
14 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N50LQ | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 85 | 31.10.26, 00:24 UTC |
| 2 | N308DD | Hawker 800/900Midsize Jet | 75 | 01.11.26, 17:28 UTC |
| 3 | N55BA | Hawker 800/900Midsize Jet | 64 | 30.10.26, 22:06 UTC |
| 4 | N80PT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 52 | 26.10.26, 22:00 UTC |
| 5 | N513BE | Hawker 800/900Midsize Jet | 50 | 02.11.26, 22:35 UTC |
| 6 | N812LL | Hawker 800/900Midsize Jet | 48 | 25.10.26, 21:33 UTC |
| 7 | N729AT | Hawker 800/900Midsize Jet | 48 | 02.11.26, 21:05 UTC |
| 8 | N853CCLive | Hawker 800/900Midsize Jet | 41 | 03.11.26, 13:06 UTC |
| 9 | N804TB | Hawker 800/900Midsize Jet | 41 | 02.11.26, 21:54 UTC |
| 10 | N80PK | Hawker 800/900Midsize Jet | 38 | 01.11.26, 17:30 UTC |
| 11 | N40MF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 32 | 02.11.26, 20:24 UTC |
| 12 | N459JL | Hawker 800/900Midsize Jet | 24 | 28.09.26, 22:24 UTC |
| 13 | N510JN | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 18 | 21.10.26, 23:21 UTC |
| 14 | N560TALive | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 9 | 03.11.26, 13:06 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Hawker 800/900H25B9 Jets
- Cessna Citation V/Ultra/EncoreC5603 Jets
- Cessna Citation II/BravoC5502 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KSUAStuart53 Bew.
- 2KTEBTeterboro26 Bew.
- 3KBEDBedford24 Bew.
- 4KPBIWest Palm Beach20 Bew.
- 5KSRQSarasota/Bradenton17 Bew.
- 6KAPFNeapel17 Bew.
- 7KMMUMorristown14 Bew.
- 8KTTNTrenton12 Bew.
- 9KBCTBoca Raton11 Bew.
- 10KOPFMiami10 Bew.
- 11KDAYDayton10 Bew.
- 12KJZICharleston9 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- West Palm Beach → Stuart5 Flüge
- Neapel → Stuart3 Flüge
- Teterboro → Bedford3 Flüge
- Morristown → Boca Raton2 Flüge
- White Plains → Charlottesville2 Flüge
- Dulles → Nashville2 Flüge
- Beverly → Stuart2 Flüge
- Boca Raton → Stuart2 Flüge
- Bedford → Stuart2 Flüge
- Belmar/Farmingdale → Neapel2 Flüge
- White Plains → Clemson2 Flüge
- Bedford → Atlantic City2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 381
- Flugstunden
- 620
- Strecke
- 410.719 km
- CO₂
- 1.300 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 625
- Flugstunden
- 960,6
- Strecke
- 635.328 km
- CO₂
- 2.012 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Premier Private Jets
Wie viele Jets hat Premier Private Jets?
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MVP erfasst, 13 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Premier Private Jets seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Premier Air, Inc. DBA Premier Private Jets in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Premier Private Jets?
Premier Private Jets fliegt unter dem ICAO-Callsign MVP; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „ALLSTAR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MVP123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Premier Private Jets?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Premier Private Jets erfasst: Hawker 800/900 (9 Jets), Cessna Citation V/Ultra/Encore (3 Jets) und Cessna Citation II/Bravo (2 Jets).
Wo fliegt Premier Private Jets am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Stuart (KSUA, 53 Bewegungen), Teterboro (KTEB, 26 Bewegungen) und Bedford (KBED, 24 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war West Palm Beach → Stuart (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Premier Private Jets?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.300 t CO₂ bei 620 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 2.012 t bei 625 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Premier Private Jets live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 2 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MVP.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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