Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Midsize Jet
Hawker 1000: Preis, Reichweite, Sitzplätze & Flotte live
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 46 Hawker 1000 (ICAO-Typcode H25C) erfasst; unser Tracker hat bisher 13 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 169 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand war 1 Jet in der Luft.
- Im Register
- 46
- Vom Tracker erfasst
- 13
- Flüge (30 Tage)
- 169
- Gerade in der Luft
- 1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 567 t
Typische Kennwerte der Klasse Midsize Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells. Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 3.700 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 780 km/h
- Passagiere
- 7 typisch, max. 9
- Verbrauch
- ~ 700 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 2.210 kg
- Charterpreis je Stunde
- 4.500 € – 6.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | N52SM | 24 | 02.11.26, 05:03 UTC |
| 2 | N67WE | 22 | 27.10.26, 20:53 UTC |
| 3 | N707HD | 19 | 01.11.26, 00:29 UTC |
| 4 | N868WU | 17 | 02.11.26, 22:32 UTC |
| 5 | OK-BFF | 17 | 31.10.26, 17:53 UTC |
| 6 | N511BK | 12 | 02.11.26, 16:51 UTC |
| 7 | N333RL | 11 | 01.11.26, 17:40 UTC |
| 8 | N880LT | 10 | 28.10.26, 17:00 UTC |
| 9 | N150LR | 10 | 24.10.26, 07:32 UTC |
| 10 | N520SBLive | 9 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 11 | N567CL | 6 | 30.10.26, 01:51 UTC |
| 12 | N520LR | 6 | 01.11.26, 17:00 UTC |
| 13 | HB-VOQ | 6 | 30.10.26, 21:42 UTC |
Häufigste Strecken dieses Typs
- Teterboro → Portland2 Flüge
- Napa → Sacramento2 Flüge
- Houston → Dallas2 Flüge
- Sacramento → San Jose2 Flüge
- Sacramento → Napa2 Flüge
- Los Angeles → Charlottesville2 Flüge
- Bedford → Hilton Head Island2 Flüge
- Pittsburgh → Indianapolis1 Flug
- Warschau → London1 Flug
- London → Venezia1 Flug
- Asheville → Wilmington1 Flug
- Artesia → Wichita1 Flug
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 169
- Flugstunden
- 256,2
- Strecke
- 172.030 km
- CO₂
- 567 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 243
- Flugstunden
- 400,1
- Strecke
- 275.376 km
- CO₂
- 885 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Hawker 1000
Wie viele Hawker 1000 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 46 Hawker 1000 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl. Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 13 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 169 Flüge aufgezeichnet.
Wie weit fliegt eine Hawker 1000?
Jets der Klasse Midsize Jet kommen typischerweise rund 3.700 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 780 km/h Reisegeschwindigkeit und 7–9 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Hawker 1000?
Charterpreise für die Klasse Midsize Jet liegen typischerweise bei 4.500 €–6.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Hawker 1000 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 700 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 2.210 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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