Fragen von Operatoren
Alles zu Kosten, Zahlung, Anonymität, Empty Legs, Anfragen, Benachrichtigungen, Team, API und Flugplanung.
Kosten
Was kostet PrivJet Ops?
Nichts. Es gibt kein Abo, keine Einrichtungsgebühr und keine Provision vom Flugpreis. Alle Funktionen, auch die API für Ihre eigenen Daten, sind kostenlos.
Kann ich PrivJet Ops vorher ausprobieren?
Ja, ohne Anmeldung: Die Live-Demo unter privjet.net/aircraft-operators/demo zeigt das echte Portal mit Beispieldaten eines erfundenen Operators: Anfragen samt Angebot, Flotte, Kalender, Angebots-Rechner, Flugplanung, Team, Benachrichtigungen und Crew. Gespeichert wird dort nichts.
Wie verdient PrivJet Geld?
Der Kunde zahlt uns eine Servicegebühr von 20 % auf den Flugpreis. Sie kommt obendrauf und geht nicht von Ihrem Preis ab. Bei einem Flugpreis von 10.000 € zahlt der Kunde 10.000 € an Sie und 2.000 € an PrivJet. Bei Geschäften zwischen Operatoren (Sub-Charter, demnächst) zahlt der kaufende Operator 3 % obendrauf.
Bekomme ich meinen vollen Preis?
Ja. Sie bekommen den Flugpreis, den Sie angeben. Nur bei Kartenzahlung über Ihr eigenes Stripe-Konto fallen die üblichen Stripe-Gebühren auf Ihrem Konto an. Dafür können Sie einen Kartenaufschlag von bis zu 4 % festlegen, der ganz Ihnen gehört.
Kunden und Anonymität
Wann erfährt der Kunde, wer ich bin, und wann erfahre ich, wer bucht?
Der Kunde sieht Ihren Namen, das Kennzeichen und Ihre Bankdaten erst, wenn er den Vorvertrag unterschrieben und die Servicegebühr bezahlt hat. Anfragen im Marktplatz sind anonym; bei einer Buchung sehen Sie den Namen des Kunden, die Passagierliste kommt mit der Zahlungsphase, die Telefonnummer ab der Bezahlung.
Was ist der Vorvertrag?
Ein Vertrag zwischen Kunde und PrivJet, den der Kunde vor der Buchung digital unterschreibt (mit PDF). Er regelt Servicegebühr, Freigabe der Daten nach Zahlung und Storno. Den Beförderungsvertrag schließt der Kunde mit Ihnen.
Bekomme ich eine eigene Webseite?
Ja, kostenlos: eine Webseite mit Ihrer Flotte, Ihren Empty Legs und einem Anfrageformular unter ihr-name.privjet.net, mit Zertifikat. Sie gestalten sie im Portal unter „Webseite“. Anfragen über Ihre Seite gehen direkt an Sie und kosten keine Servicegebühr. Für Ihre bestehende Webseite gibt es ein Widget, ein iframe und JSON-/RSS-Feeds Ihrer Empty Legs (Webseite → Einbinden). Ihre eigene Domain verbinden Sie in Kürze im selben Editor. Wie das aussieht, zeigen zwei Beispielseiten mit Demo-Daten: demo-editorial.privjet.net (hell) und demo-midnight.privjet.net (dunkel).
Zahlung
Wie komme ich an mein Geld?
Der Kunde zahlt den Flugpreis direkt an Sie: per Überweisung auf Ihr Konto (Sie bestätigen den Eingang mit einem Klick) oder per Karte über Ihr eigenes Stripe-Konto. PrivJet hält Ihr Geld nie.
Brauche ich Stripe?
Nein. Überweisung funktioniert immer. Mit einem eigenen Stripe-Konto (in 44 Ländern verfügbar) können Kunden zusätzlich per Karte zahlen.
Empty Legs
Prüft PrivJet meine Empty Legs?
Die ersten fünf Legs eines Operators prüfen wir von Hand, danach gehen sie sofort live. Jedes Leg durchläuft außerdem eine automatische Prüfung: Flughäfen, Datum, Preisrahmen, Sitze je Klasse, Dubletten und Pistenlänge. Auffällige Legs schauen wir uns vor der Freigabe an.
Wo erscheinen meine Legs?
Auf privjet.net (Listen, Strecken- und Städteseiten), in der PrivJet-App für iOS und Android, im KI-Concierge auf WhatsApp und Telegram und in den Suchaufträgen unserer Kunden. Wer eine passende Strecke beobachtet, wird sofort benachrichtigt. Ihr Name und das Kennzeichen erscheinen dabei nie.
Kann ich viele Legs auf einmal einstellen?
Ja, per CSV-Upload im Portal oder über die API. Integrationen für Leon und FL3XX sind in Arbeit.
Wie wird aus einer Positionierung ein Empty Leg?
Tragen Sie die Positionierung im Kalender des Flugzeugs ein und wählen Sie „Als Empty Leg anbieten“, beim Eintragen oder später. Muster und Sitze kommen vom Flugzeug, den Preis legen Sie fest oder lassen ihn offen („auf Anfrage“).
Wer sieht die Kennzeichen meiner Flotte?
Nur Sie und Ihr Team. Kunden sehen das Kennzeichen erst nach bezahlter Servicegebühr. Fotos Ihrer Flugzeuge werden nie automatisch öffentlich.
Sehe ich, wie gut meine Empty Legs laufen?
Ja. Unter „Statistik“ sehen Sie je Leg die Aufrufe der Seite, die Anfragen (unterschriebene Vorverträge) und die Buchungen für 7, 30 oder 90 Tage, dazu einen anonymen Marktvergleich, sobald mindestens fünf andere Operatoren Aufrufe hatten. Gezählt wird ohne Bots, Cookies und personenbezogene Daten. Per API gibt es dieselben Zahlen.
Muss ich meinen Kalender doppelt pflegen?
Nein. Hinterlegen Sie je Flugzeug den iCal-Link (.ics) Ihres bisherigen Kalenders, etwa aus der Ops-Software, Google Kalender oder Outlook. Belegte Zeiten erscheinen alle 30 Minuten im Flottenkalender und werden dort nur gelesen; ändern Sie sie in Ihrem Kalender. Umgekehrt abonnieren Sie den PrivJet-Kalender (Flotte, eigene Legs, bestätigte Buchungen ohne Kundendaten) über einen geheimen Link, den Sie jederzeit erneuern können.
Kann ich Legs per Mail oder WhatsApp schicken?
Ja. Schicken Sie eine Liste, ein PDF oder einen Screenshot von Ihrer Login-Adresse an [email protected] oder als Nachricht auf Ihrem verbundenen WhatsApp- oder Telegram-Kanal. Oder fügen Sie alles im Portal unter „Legs importieren“ ein. Wir lesen die Legs aus und schicken Ihnen einen Link; live geht erst, was Sie bestätigen.
Anfragen
Welche Anfragen sehe ich im Marktplatz?
Alle offenen Charter-Anfragen, deren Abflug höchstens 2.500 km von Ihrer Basis bzw. Ihrem Einsatzgebiet liegt und für die Ihre Flotte genug Sitze hat. Zusätzlich schreiben wir die passendsten Operatoren direkt per Mail an.
Wie läuft ein Angebot ab?
Im Portal (oder per API) geben Sie Preis und Flugzeug an, auf Wunsch mit Hinweis. Das Angebot ist für den Kunden sofort wählbar; er sieht nur Flugzeug, Klasse und Preis, keine Namen und kein Kennzeichen. Bis zur Frist können Sie es ändern oder zurückziehen. Wählt der Kunde Ihr Angebot, bekommen Sie die Zusage mit einem Link, über den Sie Kennzeichen, Crew und Zahlungsweg nachtragen; alle anderen bekommen eine kurze Absage. Wer möchte, gibt alles sofort im ausführlichen Formular an.
Kann ich meinem Kunden ein Angebot als PDF schicken?
Ja. Im Angebots-Rechner wird aus dem Ergebnis mit einem Klick ein PDF unter Ihrem Firmennamen mit Ihren Kontaktdaten: Flüge mit Datum und Flugzeit, Flugzeug, Preis (auf Wunsch aufgeschlüsselt), Gültigkeit und Ihr Hinweis. Kennzeichen, Positionierungsflüge, Ihr Aufschlag und unsere Schätzwerte stehen nicht darin. Den Endpreis können Sie vorher anpassen. Unten steht dezent „Erstellt mit PrivJet Ops“.
Wie rechnet der Angebots-Rechner?
Flugzeit je Leg wie in unseren öffentlichen Rechnern (Großkreis plus Luftstraßen, typische Reisegeschwindigkeit der Klasse, Tankstopps), dazu Positionierung von und zu Ihrer Basis, Mindeststunden, Gebühren je Abflug und Landung, Crew-Übernachtungen, Extras und Aufschlag. Ohne eigene Werte setzen wir typische Werte der Klasse ein und kennzeichnen sie als Schätzung.
Benachrichtigungen
Über welche Kanäle werde ich benachrichtigt?
Mail, WhatsApp, Telegram, SMS und Push in der PrivJet-App. Jedes Team-Mitglied wählt je Ereignisgruppe (Anfragen und Buchungen, Auslastungs-Tipps, Betrieb, Konto) seine Kanäle und Ruhezeiten. Telefonnummern bestätigen Sie per Code, Telegram per Link.
Kann ich direkt auf eine Nachricht antworten?
Ja, auf WhatsApp und Telegram: „1“ bestätigt (Sie bekommen den Link zum Formular, weil Kennzeichen, Crew und Zahlung Pflicht sind), „2“ sagt ab, ein Preis wie „12.500 EUR“ wird als Angebot erfasst. „STOP“ pausiert, „START“ schaltet wieder ein.
Kosten SMS etwas?
Nein. Jeder Operator hat 100 SMS im Monat für Dringendes inklusive, etwa eine Buchungsanfrage mit Abflug in weniger als 48 Stunden. Alles andere kommt über Mail, WhatsApp, Telegram oder Push.
Was sind Auslastungs-Tipps?
Hinweise, wo Sie mehr verkaufen können: Leg ohne Anfrage seit Tagen (mit Marktmittel der Strecke), Leg kurz vor Abflug, Positionierung noch nicht als Empty Leg, Kunden beobachten Strecken ab dem Ort, an dem Ihr Flugzeug frei ist. Standardmäßig gesammelt um 8 Uhr Ihrer Ortszeit.
Team
Gibt es PrivJet Ops auch als App?
Ja, in der PrivJet-App für iOS und Android. Melden Sie sich mit Ihrem Operator-Konto an; im Profil erscheint der Operator-Bereich mit Charter-Anfragen (inklusive Schnell-Angebot), Ihren Empty Legs, Buchungen, dem Flottenkalender und dem Briefing. Push-Nachrichten zu neuen Anfragen und Buchungen schalten Sie im Portal unter Benachrichtigungen ein. Was Sie darf, richtet sich nach Ihrer Team-Rolle, genau wie im Portal.
Kann mein ganzes Team mitarbeiten?
Ja, ohne Aufpreis. Rollen: Admin (alles inklusive Team und Schlüssel), Sales (Anfragen, Angebote, Buchungen), Ops (Flotte, Kalender, Legs) und Nur-Lesen. Eine Person kann Bereitschaft haben und bekommt Dringendes immer.
Gibt es Crew-Planung mit Dienstzeiten?
Ja: Crew-Liste mit Dokumenten und Ablauf-Erinnerung (60, 30 und 7 Tage vorher) sowie Warnungen zu Dienst- und Ruhezeiten nach dem Regelwerk Ihrer Wahl (EASA ORO.FTL, UK CAA oder FAA Part 135). Es sind Hinweise, kein zertifiziertes FTL-System. Maßgeblich bleibt Ihr Betriebshandbuch. Vereinfacht: Crew gilt als akklimatisiert an der Basis, ohne Verlängerungen und Split Duty; Air-Taxi-Betrieb fällt oft unter nationale Regeln.
API
Ist die API wirklich kostenlos?
Für Ihre eigenen Daten ja: Empty Legs, Flotte, Kalender, offene Anfragen, Buchungen und Webhooks. Kostenpflichtig bleibt nur unsere Broker-API mit Marktdaten anderer Anbieter.
Gibt es ein Limit?
Ja, ein großzügiges Limit je Schlüssel gegen Missbrauch. Schlüssel legen Sie im Portal unter „API & Webhooks“ an und können sie jederzeit sperren.
Flugplanung
Woher kommen die Daten im Briefing?
Pisten, Platzhöhe und Befeuerung aus OurAirports, NOTAMs aus dem FAA-SWIM-Dienst (international), Wetter (METAR/TAF) von aviationweather.gov, Sonnenzeiten berechnet, FBOs aus unserer geprüften Liste.
Ersetzt das Briefing meine Flugplanung?
Nein. Es ist eine Übersicht aus öffentlichen Daten mit Faustregeln und nicht für die Flugplanung oder Navigation gedacht. Maßgeblich sind Ihr Flughandbuch, Ihre Leistungsberechnung, die offiziellen NOTAMs und die Flugwetterberatung.
Daten und Kündigung
Kann ich meine Daten exportieren?
Ja, jederzeit: Ihre Empty Legs als CSV (gleiche Spalten wie der CSV-Import, dazu Status und Link) und den Flottenkalender als CSV, im Portal oder per API. Ihre Daten gehören Ihnen.
Woher kennt PrivJet die Position meiner Flugzeuge?
Aus öffentlichen ADS-B-Daten, die jedes Flugzeug sendet. Flugzeuge, für die ein Löschantrag besteht, zeigen wir nirgends an, auch nicht im Portal.
Was passiert mit meinen Daten, und kann ich kündigen?
Ihre Daten bleiben Ihre: Flotte, Kennzeichen und Bankdaten sieht nur Ihr Team bzw. der Kunde nach Zahlung. Sie können jederzeit aufhören; Legs und Kalender exportieren Sie selbst als CSV, auf Anfrage exportieren oder löschen wir alle Ihre Daten (DSGVO).
Sehe ich, wer in unserem Konto etwas geändert hat?
Ja. Unter Team → Protokoll sehen die Admins Ihres Teams jede Änderung mit Zeitpunkt: durch Mitglieder, durch Ihre API-Schlüssel und jeden Zugriff des PrivJet-Supports auf Ihr Konto, auch wenn er nur hineinschaut. Das Protokoll wird nach 24 Monaten gelöscht.
Wie schützt PrivJet die Daten meiner Crew?
Wir verarbeiten Crew-Daten als Auftragsverarbeiter für Sie (Art. 28 DSGVO). Kontaktdaten und Passnummern werden verschlüsselt gespeichert, vom Medical nur Klasse und Ablaufdatum, Dokumente liegen privat und sind nur über kurzlebige Links abrufbar. Crew-Daten sehen nur Admins und Ops Ihres Teams, nicht Sales, Nur-Lesen oder API-Schlüssel.
Demnächst
Kann ich bei anderen Operatoren Flugzeuge anfragen?
Demnächst: Sub-Charter zwischen Operatoren, anonym bis zur Buchung und komplett über PrivJet abgewickelt. Der kaufende Operator zahlt 3 % obendrauf, der verkaufende bekommt seinen vollen Preis.
Können Kunden auf meiner Webseite direkt buchen?
Demnächst: Sie schalten im Editor die Online-Buchung ein, hinterlegen den Link zu Ihren Charterbedingungen und verbinden Stripe. Bei jedem Empty Leg mit Preis steht dann „Online buchen“. Der Kunde unterschreibt einen Buchungsauftrag mit Ihnen, Sie bestätigen, danach zahlt er per Karte direkt auf Ihr Stripe-Konto. PrivJet berechnet keine Gebühr, und Ihre Kunden landen nicht in unserem Vertrieb.
Wer entscheidet über Stornos bei Online-Buchungen und Sub-Charter?
Sie, nach Ihren eigenen Bedingungen. Will ein Kunde (oder bei Sub-Charter der kaufende Operator) nach der Zahlung stornieren, bekommen Sie Mail, Portal-Hinweis und Team-Nachricht mit Frist (72 Stunden, spätestens vor Abflug). Sie legen fest, wie viel zurückgeht (0–100 %, unter 100 % mit kurzer Begründung), PrivJet erstattet den Betrag danach automatisch über Stripe von Ihrem Konto auf die Karte. Sagen Sie selbst ab, entscheiden Sie im selben Schritt. PrivJet entscheidet nie an Ihrer Stelle. Bei Sub-Charter nennen Sie Ihre Storno-Regeln im Angebot; die 3 % Gebühr gehen anteilig mit zurück.
Arbeitet PrivJet Ops mit Leon oder FL3XX?
Gibt Ihre Software einen Kalender als iCal-Link aus, verbinden Sie ihn schon heute je Flugzeug. Belegte Zeiten kommen dann alle 30 Minuten automatisch. Eine direkte Anbindung an Leon und FL3XX mit Ihren eigenen Zugangsdaten (Legs, Flotte) und ein Export für Avinode sind in Arbeit. CSV und API funktionieren jetzt schon.