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EMPTY LEG · IN 1 TAG

Ouges, Cote-d'Or → Bordeaux/Merignac
Mi., 16. September 2026 · 14:45

DIJ (LFSD)→BOD (LFBD)·524 KM
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FLUGZEITEN
14:45
Ouges, Cote-d'Or
LFSD
Mi., 16. September 2026 · Europe/Paris
Auf Anfrage
Bordeaux/Merignac
LFBD
Mi., 16. September 2026 · Europe/Paris
SCHWER

Bombardier Challenger 604

Sitze
10
Reichweite
—
Kabine
—
Reisegeschw.
—
Gepäck
30 kg/Pax
WLAN
Preis auf Anfrage
OPERATOR-DETAILS GESCHÜTZT

Operator-Name, Aircraft-Registration und Cert-Daten werden gemäß Vorvertrag § 3 erst nach Zahlungseingang freigegeben.

Streckenkarte

LEISTUNGEN IM ÜBERBLICK
  • Direktflug ohne Zwischenstopp
  • Snacks & Getränke – bei den meisten Operatoren inklusive
  • Flughafen- & Landegebühren – in der Regel im Preis
  • Gepäck – Freigrenze je nach Flugzeug
  • Fast-Track im GA-Terminal – je nach Flughafen
  • Limousinen-Transfer (zubuchbar)
  • Premium-Catering (zubuchbar)

Mit „i“ markierte Leistungen sind üblich, hängen aber vom Operator und Flughafen ab. Verbindlich ist, was der Operator in der Buchungsbestätigung nennt.

  • Erstattung bei Flugausfall
    Sagt der Operator den Flug ab oder entfällt er mit dem Hauptcharter, wird der gezahlte Betrag vollständig erstattet – eine weitergehende Entschädigung gibt es nicht (§ 4.2 Vorvertrag).
  • Lizenzierte Operatoren
    Durchgeführt von gewerblichen Luftfahrtunternehmen mit Betriebsgenehmigung und Haftpflichtversicherung nach internationalen Standards. PrivJet vermittelt (§ 4.5, § 4.6 Vorvertrag).
  • Transparente Stornobedingungen
    Vor Zahlung der Service-Gebühr kostenfrei. Danach: mehr als 21 Tage vor Abflug 50 %, innerhalb von 21 Tagen 100 % des Gesamtpreises. Details: § 4.3 Vorvertrag, § 5 AGB
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ABFLUG

Ouges, Cote-d'Or

Dijon-Bourgogne Airport
DIJ · LFSD
FR
Zeitzone
Europe/Paris
Höhe über NN
726 ft
KOORDINATEN
47.269°, 5.090°
Mehr zum Flughafen →
ANKUNFT

Bordeaux/Merignac

Bordeaux-Merignac Airport
BOD · LFBD
FR
Zeitzone
Europe/Paris
Höhe über NN
162 ft
KOORDINATEN
44.828°, -0.716°
Mehr zum Flughafen →
CO₂ IMPACT

CO₂-Bilanz dieses Fluges

Gesamtausstoß
1.153 kg CO₂
Pro Passagier (bei 10 Sitzplätzen)
115 kg CO₂
Vergleich zur Autofahrt

Entspricht etwa einer Autofahrt von 6.004 km

Berechnungsgrundlage: 2,20 kg CO₂ pro Flugkilometer (basierend auf Sitzplatzkapazität oder Jet-Kategorie).

Schätzung anhand der verfügbaren Sitzplatzanzahl. Tatsächliche Emissionen können abweichen.

FAQ

Häufige Fragen

  • Ein Empty Leg ist ein einseitiger Repositionierungs-Flug eines Privatjets, der ohne Passagiere geflogen werden müsste — meist nachdem ein anderer Kunde am Zielflughafen abgesetzt wurde. Empty Legs sind bis zu 75 % günstiger als Standard-Charter. Sie sind nicht garantiert und vom Flugplan des Hauptcharters abhängig.
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