Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LIML → EDDM · 15.09.26, 08:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 1.041 km
- CO₂
- 6,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 1.041 km
- CO₂
- 6,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 08:18 | LIMLMilan | EDDMMunichStrecke → | 49 min | 467 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 04:59 | EDDFFrankfurt am Main | LIMLMilanStrecke → | 49 min | 574 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-MRV
Wem gehört 9H-MRV?
Für 9H-MRV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-MRV?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AXY des Betreibers Air X Charter. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-MRV?
9H-MRV ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 9H-MRV gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 12:54 UTC) war 9H-MRV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-MRV von Milan nach Munich am 15.09.26, 08:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-MRV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].