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Duke Energy Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign GGW erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 3 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G280.
ICAO-Callsign: GGW
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 3
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 3,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 9,6 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N14GW | Gulfstream G280Super Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 01:41 UTC |
| 2 | N24GW | Gulfstream G280Super Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 22:14 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G280G2802 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KCLTCharlotte2 Bew.
- 2KHOUHouston2 Bew.
- 3KDCAWashington1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.545 km
- CO₂
- 9,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.545 km
- CO₂
- 9,6 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 23:37 | N14GWG280 | KHOUHouston | KCLTCharlotteStrecke → | 2 h 04 min | 1.562 km | 5,6 t |
| 14.09.26, 21:18 | N24GWG280 | KCLTCharlotte | KDCAWashingtonStrecke → | 57 min | 584 km | 2,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | N14GWG280 | nicht erfasst | KHOUHouston | 34 min | 399 km | 1,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Duke Energy
Wie viele Jets hat Duke Energy?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign GGW erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Duke Energy?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Duke Energy erfasst: Gulfstream G280 (2 Jets).
Wo fliegt Duke Energy am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Charlotte (KCLT, 2 Bewegungen), Houston (KHOU, 2 Bewegungen) und Washington (KDCA, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Charlotte → Washington (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Duke Energy?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 9,6 t CO₂ bei 3,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 9,6 t bei 3 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Duke Energy live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign GGW.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].