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Servicios Aéreos Across Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign ACW erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 4 Flüge, am häufigsten mit Embraer Legacy 500/Praetor 600, Learjet 45 und Embraer Phenom 300.
ICAO-Callsign: ACW · Charter
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 4
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 9,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 19,4 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XA-CMA | Learjet 45Light Jet | 1 | 14.09.26, 19:36 UTC |
| 2 | XA-EMB | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 21:48 UTC |
| 3 | XA-JVC | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 22:31 UTC |
| 4 | XA-CRO | Embraer Phenom 300Light Jet | 1 | 15.09.26, 01:42 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Legacy 500/Praetor 600E5502 Jets
- Learjet 45LJ451 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1MMGLGuadalajara2 Bew.
- 2KLASLas Vegas1 Bew.
- 3KSANSan Diego1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 5.643 km
- CO₂
- 19,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 5.643 km
- CO₂
- 19,4 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 22:53Signal verloren | XA-CROE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 50 min | 579 km | 3,8 t |
| 14.09.26, 19:55 | XA-JVCE550 | KSANSan Diego | MMGLGuadalajaraStrecke → | 2 h 36 min | 1.967 km | 7 t |
| 14.09.26, 19:09 | XA-EMBE550 | KLASLas Vegas | MMGLGuadalajaraStrecke → | 2 h 39 min | 2.109 km | 7,1 t |
| 14.09.26, 18:26Signal verloren | XA-CMALJ45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 988 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Servicios Aéreos Across
Wie viele Jets hat Servicios Aéreos Across?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign ACW erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Servicios Aéreos Across?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Servicios Aéreos Across erfasst: Embraer Legacy 500/Praetor 600 (2 Jets), Learjet 45 (1 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt Servicios Aéreos Across am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Guadalajara (MMGL, 2 Bewegungen), Las Vegas (KLAS, 1 Bewegungen) und San Diego (KSAN, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Las Vegas → Guadalajara (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Servicios Aéreos Across?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 19,4 t CO₂ bei 9,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 19,4 t bei 4 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Servicios Aéreos Across live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign ACW.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].