Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Talon Air Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign TFF erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 600/650, Hawker 4000 und Dassault Falcon 900.
ICAO-Callsign: TFF · Charter
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 6
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 17,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 61,5 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N314RC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 15.09.26, 01:24 UTC |
| 2 | N243PG | Hawker 4000Super Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 21:48 UTC |
| 3 | N3663T | Hawker 4000Super Midsize Jet | 1 | 15.09.26, 02:25 UTC |
| 4 | N618JJ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 1 | 14.09.26, 20:41 UTC |
| 5 | N7BD | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 1 | 14.09.26, 21:42 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 600/650CL602 Jets
- Hawker 4000HA4T2 Jets
- Dassault Falcon 900F9001 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KIADDulles2 Bew.
- 2KCLTCharlotte1 Bew.
- 3KFLLFort Lauderdale1 Bew.
- 4KFRGFarmingdale1 Bew.
- 5KHPNWhite Plains1 Bew.
- 6KJAXJacksonville1 Bew.
- 7KPBIWest Palm Beach1 Bew.
- 8KBURBurbank1 Bew.
- 9KPITPittsburgh1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,3
- Strecke
- 11.920 km
- CO₂
- 61,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,3
- Strecke
- 11.920 km
- CO₂
- 61,5 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 00:51 | N314RCCL60 | KIADDulles | KPITPittsburghStrecke → | 33 min | 307 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 21:10 | N3663THA4T | KJAXJacksonville | KFRGFarmingdaleStrecke → | 5 h 16 min | 2.400 km | 14,1 t |
| 14.09.26, 20:19 | N243PGHA4T | KCLTCharlotte | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 29 min | 1.068 km | 4 t |
| 14.09.26, 19:47 | N314RCCL60 | KBURBurbank | KIADDullesStrecke → | 4 h 28 min | 3.791 km | 18,3 t |
| 14.09.26, 18:26 | N618JJCL60 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 15 min | 1.798 km | 9,2 t |
| 14.09.26, 18:25 | N7BDF900 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 3 h 17 min | 2.556 km | 13,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Talon Air
Wie viele Jets hat Talon Air?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign TFF erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Talon Air?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Talon Air erfasst: Bombardier Challenger 600/650 (2 Jets), Hawker 4000 (2 Jets) und Dassault Falcon 900 (1 Jets).
Wo fliegt Talon Air am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Dulles (KIAD, 2 Bewegungen), Charlotte (KCLT, 1 Bewegungen) und Fort Lauderdale (KFLL, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Burbank → Dulles (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Talon Air?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 61,5 t CO₂ bei 17,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 61,5 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Talon Air live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign TFF.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].