Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 14.09.26, 18:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 162 km
- CO₂
- 753 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 162 km
- CO₂
- 753 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 18:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 162 km | 753 kg |
Häufige Fragen zu C-GZGP
Wem gehört C-GZGP?
Für C-GZGP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-GZGP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SYB des Betreibers Skyservice. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GZGP?
C-GZGP ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GZGP gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:59 UTC) war C-GZGP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GZGP am 14.09.26, 18:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GZGP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 753 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].