Derzeit nicht erfasst
In der Luft: EGNX → ···· · 15.09.26, 07:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.792 km
- CO₂
- 3,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.792 km
- CO₂
- 3,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 07:39in der Luft | EGNXNottingham | in der Luft | 2 h 36 min | 1.792 km | 3,5 t |
Häufige Fragen zu CS-PHK
Wem gehört CS-PHK?
Für CS-PHK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt CS-PHK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NJE des Betreibers NetJets Europe. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist CS-PHK?
CS-PHK ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist CS-PHK gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 10:27 UTC) war CS-PHK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CS-PHK von Nottingham nach unbekannt am 15.09.26, 07:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt CS-PHK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].