Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KLOU · 15.09.26, 13:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,3
- Strecke
- 100 km
- CO₂
- 280 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,3
- Strecke
- 100 km
- CO₂
- 280 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 13:19 | nicht erfasst | KLOULouisville | 19 min | 100 km | 280 kg |
Häufige Fragen zu N1234
Wem gehört N1234?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EPIC N1234 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1234?
N1234 ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N1234 gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 15:07 UTC) war N1234 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1234 von unbekannt nach Louisville am 15.09.26, 13:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1234?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 280 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].