Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHS → KMLB · 15.09.26, 06:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 731 km
- CO₂
- 2,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 731 km
- CO₂
- 2,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 06:29 | KCHSCharleston | KMLBMelbourneStrecke → | 50 min | 568 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 05:23 | KCAEColumbia | KCHSCharlestonStrecke → | 20 min | 163 km | 737 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N156RE
Wem gehört N156RE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ONWARD & UPWARD AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N156RE?
N156RE ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N156RE gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 08:19 UTC) war N156RE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N156RE von Charleston nach Melbourne am 15.09.26, 06:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N156RE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].