In der Luft: ···· → ···· · 15.09.26, 13:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 1.021 km
- CO₂
- 1,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 1.021 km
- CO₂
- 1,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 13:00in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 15.09.26, 11:24 | KPWMPortland | KBSTBelfastStrecke → | 25 min | 147 km | 250 kg |
| 14.09.26, 19:20 | KJYOLeesburg | KPWMPortlandStrecke → | 1 h 57 min | 874 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N235AF
Wem gehört N235AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „J3B LLC, ALPACA AIR II LLC, DAVIS JUSTIN W, BISCIOTTI MICHAEL G, RICHARDS ELIZABETH, CLOVERLAND LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N235AF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N235AF?
N235AF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N235AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 13:03 UTC) war N235AF in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N235AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].