In der Luft: KHEF → ···· · 15.09.26, 05:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 1.513 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 1.513 km
- CO₂
- 2,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:37in der Luft | KHEFManassas | in der Luft | 14 min | 84 km | 140 kg |
| 15.09.26, 04:41 | KAGCPittsburgh | KHEFManassasStrecke → | 40 min | 276 km | 400 kg |
| 15.09.26, 02:34 | nicht erfasst | KAGCPittsburgh | 1 h 51 min | 538 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 00:43 | KRDGReading | KHTWChesapeake/Huntington WvaStrecke → | 1 h 27 min | 615 km | 871 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N338QD
Wem gehört N338QD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N338QD?
N338QD ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N338QD gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 05:57 UTC) war N338QD in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N338QD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].