Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIPJ → KLRO · 15.09.26, 10:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 323 km
- CO₂
- 900 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 323 km
- CO₂
- 900 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 10:55 | KIPJLincolnton | KLROMount Pleasant | 1 h 01 min | 323 km | 900 kg |
Häufige Fragen zu N33CA
Wem gehört N33CA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LRB AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N33CA?
N33CA ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N33CA gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 12:19 UTC) war N33CA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N33CA von Lincolnton nach Mount Pleasant am 15.09.26, 10:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N33CA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 900 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].