Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSNA → KSQL · 14.09.26, 19:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 635 km
- CO₂
- 1,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 635 km
- CO₂
- 1,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 19:36 | KSNASanta Ana | KSQLSan CarlosStrecke → | 1 h 14 min | 635 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N3MT
Wem gehört N3MT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BRODERSEN ROBERT TRUSTEE, BRODERSEN KAREN TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3MT?
N3MT ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N3MT gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:46 UTC) war N3MT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3MT von Santa Ana nach San Carlos am 14.09.26, 19:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3MT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].