Gelandet: KORL → MGGT · 15.09.26, 21:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.021 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.021 km
- CO₂
- 2,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:09 | KORLOrlando | MGGTGuatemala CityStrecke → | 4 h 11 min | 2.021 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N471AR
Wem gehört N471AR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AEROTRUST SERVICES CORP TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N471AR?
N471AR ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N471AR gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 01:55 UTC) stand N471AR am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N471AR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].