Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPHX → KSNA · 14.09.26, 23:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.671 km
- CO₂
- 16,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.671 km
- CO₂
- 16,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 23:17 | KPHXPhoenix | KSNASanta AnaStrecke → | 53 min | 566 km | 3,6 t |
| 14.09.26, 19:54 | KOMAOmaha | KPHXPhoenixStrecke → | 2 h 28 min | 1.703 km | 10,1 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 37 min | 402 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N521CL
Wem gehört N521CL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WERNER ENTERPRISES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N521CL?
N521CL ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N521CL gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 05:57 UTC) war N521CL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N521CL von Phoenix nach Santa Ana am 14.09.26, 23:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N521CL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].