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N529TG live verfolgen

Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: KMKE → KPWK · 15.09.26, 20:01 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 5
Flugstunden: 3,3
Strecke: 1.644 km
CO₂: 7,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 5
Flugstunden: 3,3
Strecke: 1.644 km
CO₂: 7,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
15.09.26, 20:01	KMKEMilwaukee	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling Strecke →	14 min	92 km	516 kg
15.09.26, 17:56	KMKEMilwaukee	KMKEMilwaukee	42 min	324 km	1,5 t
15.09.26, 16:57	KMKEMilwaukee	KMKEMilwaukee	46 min	356 km	1,7 t
15.09.26, 14:19	KMKEMilwaukee	KMKEMilwaukee	1 h 15 min	742 km	2,8 t
15.09.26, 13:11	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling	KMKEMilwaukee Strecke →	20 min	130 km	737 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N529TG

Wem gehört N529TG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „JET CONNECTION LLC, DAULTON CAPITAL HOLDINGS LLC, MARTIN PHILLIP TRUSTEE, RITZ AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N529TG?

N529TG ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N529TG gerade?

Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 21:56 UTC) war N529TG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N529TG von Milwaukee nach Chicago/Prospect Heights/Wheeling am 15.09.26, 20:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N529TG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].