Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KRNO → ···· · 15.09.26, 19:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 358 km
- CO₂
- 664 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 358 km
- CO₂
- 664 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 19:37in der Luft | KRNOReno | in der Luft | 30 min | 358 km | 664 kg |
Häufige Fragen zu N569EE
Wem gehört N569EE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORVIS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N569EE?
N569EE ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N569EE gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 20:57 UTC) war N569EE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N569EE von Reno nach unbekannt am 15.09.26, 19:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N569EE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 664 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].