Derzeit nicht erfasst
Gelandet: PHNY → PHNL · 15.09.26, 02:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.118 km
- CO₂
- 1,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.118 km
- CO₂
- 1,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 02:05 | PHNYLanai City | PHNLHonoluluStrecke → | 19 min | 142 km | 190 kg |
| 15.09.26, 01:28 | PHNLHonolulu | PHNYLanai CityStrecke → | 20 min | 124 km | 200 kg |
| 14.09.26, 23:59 | PHNYLanai City | PHNLHonoluluStrecke → | 30 min | 209 km | 300 kg |
| 14.09.26, 23:20 | PHNLHonolulu | PHNYLanai CityStrecke → | 21 min | 124 km | 210 kg |
| 14.09.26, 21:16 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 34 min | 221 km | 340 kg |
| 14.09.26, 20:41 | PHNLHonolulu | PHNYLanai CityStrecke → | 20 min | 121 km | 200 kg |
| 14.09.26, 19:25 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 13 min | 84 km | 130 kg |
| 14.09.26, 18:32 | PHNLHonolulu | PHMKKaunakakaiStrecke → | 15 min | 93 km | 150 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N595LA
Wem gehört N595LA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N595LA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix STT des Betreibers Western Aircraft. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N595LA?
N595LA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N595LA gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:34 UTC) war N595LA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N595LA von Lanai City nach Honolulu am 15.09.26, 02:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N595LA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].