Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPHL → KFLL · 15.09.26, 10:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 1.660 km
- CO₂
- 10,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 1.660 km
- CO₂
- 10,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 10:05 | KPHLPhiladelphia | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 1 h 53 min | 1.660 km | 10,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N600RG
Wem gehört N600RG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N600RG?
N600RG ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N600RG gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 12:20 UTC) war N600RG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N600RG von Philadelphia nach Fort Lauderdale am 15.09.26, 10:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N600RG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].