Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFRG · 14.09.26, 18:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 40 km
- CO₂
- 758 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
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- 40 km
- CO₂
- 758 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KFRGFarmingdale | 8 min | 40 km | 758 kg |
Häufige Fragen zu N620MS
Wem gehört N620MS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR KAITAR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N620MS?
N620MS ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N620MS gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:17 UTC) war N620MS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N620MS von unbekannt nach Farmingdale am 14.09.26, 18:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N620MS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 758 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].