Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KOSU → ···· · 15.09.26, 05:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 1.746 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 1.746 km
- CO₂
- 2,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:23in der Luft | KOSUColumbus | in der Luft | 1 h 16 min | 486 km | 761 kg |
| 15.09.26, 02:59 | KPAHPaducah | KOSUColumbusStrecke → | 2 h 03 min | 646 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 00:39 | KOSUColumbus | KPAHPaducahStrecke → | 1 h 28 min | 614 km | 881 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N667RB
Wem gehört N667RB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LABORATORY CORP OF AMERICA HOLDINGS“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N667RB?
N667RB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N667RB gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:46 UTC) war N667RB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N667RB von Columbus nach unbekannt am 15.09.26, 05:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N667RB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].