Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAUS → KTEB · 15.09.26, 23:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.835 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.835 km
- CO₂
- 10,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 23:48 | KAUSAustin | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 18 min | 2.548 km | 8,9 t |
| 15.09.26, 20:28 | KHOUHouston | KAUSAustinStrecke → | 31 min | 287 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N671BP
Wem gehört N671BP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „671BP LLC, ROBERTSON OPPORTUNITY CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N671BP?
N671BP ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N671BP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 08:49 UTC) war N671BP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N671BP von Austin nach Teterboro am 15.09.26, 23:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N671BP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].