Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KECP → ···· · 15.09.26, 23:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 5.373 km
- CO₂
- 10,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 5.373 km
- CO₂
- 10,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 23:35in der Luft | KECPPanama City Beach | in der Luft | 1 h 16 min | 882 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 21:54 | KFMYFort Myers | KECPPanama City BeachStrecke → | 1 h 02 min | 657 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 19:23 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 1 h 59 min | 1.305 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 16:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 1.327 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 12:44 | KBPKMountain Home | KALSAlamosaStrecke → | 1 h 53 min | 1.202 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N718FH
Wem gehört N718FH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „315SA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N718FH?
N718FH ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N718FH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 01:55 UTC) war N718FH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N718FH von Panama City Beach nach unbekannt am 15.09.26, 23:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N718FH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].