Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSNA → KSNA · 15.09.26, 16:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.665 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.665 km
- CO₂
- 7,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:44 | KSNASanta Ana | KSNASanta Ana | 5 h 56 min | 3.665 km | 7,9 t |
Häufige Fragen zu N75WE
Wem gehört N75WE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WAVE EQUITY PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N75WE?
N75WE ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N75WE gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 01:55 UTC) war N75WE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N75WE von Santa Ana nach Santa Ana am 15.09.26, 16:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N75WE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].