Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMDW → KMSY · 16.09.26, 02:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.775 km
- CO₂
- 19,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.775 km
- CO₂
- 19,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:48 | KMDWChicago | KMSYNew OrleansStrecke → | 1 h 43 min | 1.348 km | 9,8 t |
| 15.09.26, 21:17 | KMSYNew Orleans | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 47 min | 1.427 km | 10,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N7JD
Wem gehört N7JD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VOICE OF THE COVENANT CHURCH INC DBA, JESSE DUPLANTIS MINISTRIES“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N7JD?
N7JD ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N7JD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 12:06 UTC) war N7JD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N7JD von Chicago nach New Orleans am 16.09.26, 02:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N7JD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].