Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KCHS · 14.09.26, 18:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 343 km
- CO₂
- 450 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 343 km
- CO₂
- 450 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 45 min | 343 km | 450 kg |
Häufige Fragen zu N823MB
Wem gehört N823MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SHAKEDOWN STREET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N823MB?
N823MB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N823MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 05:57 UTC) war N823MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N823MB von unbekannt nach Charleston am 14.09.26, 18:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N823MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 450 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].