Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLGB → KFSD · 16.09.26, 00:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 4.382 km
- CO₂
- 8,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 4.382 km
- CO₂
- 8,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:58 | KLGBLong Beach | KFSDSioux FallsStrecke → | 2 h 46 min | 2.207 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 12:08 | KFSDSioux Falls | KLGBLong BeachStrecke → | 3 h 47 min | 2.175 km | 5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N831FC
Wem gehört N831FC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N831FC?
N831FC ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N831FC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 10:21 UTC) war N831FC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N831FC von Long Beach nach Sioux Falls am 16.09.26, 00:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N831FC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].