Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSLC · 15.09.26, 01:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 1.670 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 1.670 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 01:22 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 39 min | 278 km | 390 kg |
| 14.09.26, 19:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 25 min | 1.392 km | 2,7 t |
Häufige Fragen zu N870CB
Wem gehört N870CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RACI MANAGEMENT COMPANY INC, BLUE SKY K LLC, PEDERSON MANAGEMENT CO LLC, SAB ENTERPRISES III LLC, ABG MANAGEMENT GROUP LLC, YELLOW ELK LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N870CB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CBC des Betreibers SkyShare. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N870CB?
N870CB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N870CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 08:26 UTC) war N870CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N870CB von unbekannt nach Salt Lake City am 15.09.26, 01:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N870CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].