In der Luft: KRAP → ···· · 15.09.26, 22:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.532 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.532 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:28in der Luft | KRAPRapid City | in der Luft | 1 h 21 min | 852 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 20:24 | KSTPSt Paul | KRAPRapid CityStrecke → | 1 h 38 min | 896 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 17:55 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 37 min | 410 km | 818 kg |
| 15.09.26, 13:25 | KSTPSt Paul | nicht erfasst | 40 min | 374 km | 885 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N974SC
Wem gehört N974SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HORTON TRANSPORTATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N974SC?
N974SC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N974SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 23:53 UTC) war N974SC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N974SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].