Derzeit nicht erfasst
In der Luft: LKPR → ···· · 15.09.26, 13:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.772 km
- CO₂
- 9,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.772 km
- CO₂
- 9,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 13:57in der Luft | LKPRPrague | in der Luft | 2 h 19 min | 1.772 km | 9,5 t |
Häufige Fragen zu OO-VMV
Wem gehört OO-VMV?
Für OO-VMV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OO-VMV?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FYG des Betreibers Flying Group. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OO-VMV?
OO-VMV ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist OO-VMV gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 16:32 UTC) war OO-VMV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OO-VMV von Prague nach unbekannt am 15.09.26, 13:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OO-VMV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].