Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → OMDW · 15.09.26, 00:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 4.726 km
- CO₂
- 30,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 4.726 km
- CO₂
- 30,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 00:29 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 17 min | 116 km | 1,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 5 h 00 min | 4.610 km | 28,4 t |
Häufige Fragen zu T7-444
Wem gehört T7-444?
Für T7-444 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt T7-444?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix DCU des Betreibers DC Aviation San Marino. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-444?
T7-444 ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-444 gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:10 UTC) war T7-444 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-444 von unbekannt nach Jebel Ali am 15.09.26, 00:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-444?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].