Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Light Jet
Learjet 40 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 75 Learjet 40 (ICAO-Typcode LJ40) erfasst; unser Tracker hat bisher 4 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 0 Jets in der Luft.
- Im Register
- 75
- Vom Tracker erfasst
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 9
- Gerade in der Luft
- 0
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 11,4 t
Typische Kennwerte der Klasse Light Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 2.800 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 720 km/h
- Passagiere
- 5 typisch, max. 7
- Verbrauch
- ~ 420 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 1.330 kg
- Charterpreis je Stunde
- 3.200 € – 4.500 €
Live-Karte
Gerade sendet kein Jet dieses Typs ADS-B-Positionen.
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Creamer Pilot Services1 Flug
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 5.477 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 5.477 km
- CO₂
- 11,4 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:32 | I-AVNELJ40 | nicht erfasst | LIMLMilan | 25 min | 237 km | 553 kg |
| 15.09.26, 04:17 | I-AVNELJ40 | LIMCMilan | LIRQFirenzeStrecke → | 31 min | 327 km | 686 kg |
| 15.09.26, 02:37 | I-AVNILJ40 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 45 min | 543 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 23:43 | C-FEMCLJ40 | nicht erfasst | CYYZToronto | 17 min | 120 km | 376 kg |
| 14.09.26, 22:41 | I-AVNELJ40 | nicht erfasst | LIMCMilan | 29 min | 287 km | 641 kg |
| 14.09.26, 21:37 | I-AVNELJ40 | LIMLMilan | LIRQFirenzeStrecke → | 28 min | 277 km | 619 kg |
| 14.09.26, 20:58 | PS-LGPLJ40 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 52 min | 501 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 19:04 | C-FEMCLJ40 | CYXESaskatoon | CYPQPeterboroughStrecke → | 2 h 35 min | 2.251 km | 3,4 t |
| 14.09.26, 18:51 | N440JALJ40 | KECPPanama City Beach | KBPKMountain HomeStrecke → | 1 h 12 min | 934 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Learjet 40
Wie viele Learjet 40 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 75 Learjet 40 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 4 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 9 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Learjet 40?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Creamer Pilot Services (1 Flug). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Learjet 40?
Jets der Klasse Light Jet kommen typischerweise rund 2.800 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 720 km/h Reisegeschwindigkeit und 5–7 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Learjet 40?
Charterpreise für die Klasse Light Jet liegen typischerweise bei 3.200 €–4.500 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Learjet 40 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 420 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 1.330 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].