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Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Turboprop

Daher TBM 700 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen

In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 943 Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) erfasst; unser Tracker hat bisher 38 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 46 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand war 1 Jet in der Luft.

Im Register
943
Vom Tracker erfasst
38
Flüge (30 Tage)
46
Gerade in der Luft
1
CO₂ (30 T., geschätzt)
49,9 t

Typische Kennwerte der Klasse Turboprop

Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.

Reichweite
~ 2.200 km
Reisegeschwindigkeit
~ 500 km/h
Passagiere
6 typisch, max. 9
Verbrauch
~ 280 kg/h
CO₂ je Flugstunde
~ 880 kg
Charterpreis je Stunde
2.200 € – 3.200 €

Charterkosten berechnenEmpty Legs: Turboprop

Live-Karte

Aktivste Jets dieses Typs

Nach Flügen der letzten 30 Tage

#KennzeichenFlüge 30 T.Zuletzt gesehen
1N700YN215.09.26, 00:04 UTC
2N700ZF215.09.26, 00:31 UTC
3N753BL214.09.26, 21:28 UTC
4N838RA215.09.26, 01:27 UTC
5N85JK215.09.26, 01:14 UTC
6N1967H114.09.26, 20:40 UTC
7N213RE115.09.26, 00:39 UTC
8N24MY115.09.26, 00:57 UTC
9N3GS114.09.26, 22:27 UTC
10N31MC114.09.26, 20:00 UTC
11N401MA114.09.26, 20:23 UTC
12N500RW115.09.26, 07:23 UTC
13N61SW114.09.26, 20:45 UTC
14N668W114.09.26, 19:00 UTC
15N700DZ114.09.26, 19:01 UTC
16N700TL114.09.26, 22:26 UTC
17N720WA114.09.26, 19:29 UTC
18N723BC114.09.26, 22:57 UTC
19N755ZR115.09.26, 01:38 UTC
20N77LG114.09.26, 18:42 UTC
21N777FX114.09.26, 22:53 UTC
22N850KH114.09.26, 23:41 UTC
23N850MR115.09.26, 02:20 UTC
24N900CY114.09.26, 19:12 UTC
25N900EW114.09.26, 23:22 UTC
26N900WF114.09.26, 20:10 UTC
27N910CH115.09.26, 01:59 UTC
28N910DH114.09.26, 21:04 UTC
29N930FY114.09.26, 22:00 UTC
30N930TD114.09.26, 21:49 UTC
31N940AU114.09.26, 22:21 UTC
32N940EM114.09.26, 23:06 UTC
33N940RWLive115.09.26, 06:34 UTC
34N95CK115.09.26, 00:17 UTC
35N972KD114.09.26, 18:45 UTC
36ZS-FAWLive115.09.26, 07:26 UTC
37PS-BBG114.09.26, 19:49 UTC
38OE-EMH115.09.26, 06:37 UTC
39VH-FYN115.09.26, 01:57 UTC
40N14SC114.09.26, 21:40 UTC
41N180MF114.09.26, 20:04 UTC

Häufigste Strecken dieses Typs

Flugstunden & CO₂ des Typs

Letzte 30 Tage

Flüge
46
Flugstunden
56,4
Strecke
26.518 km
CO₂
49,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
46
Flugstunden
56,4
Strecke
26.518 km
CO₂
49,9 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
15.09.26, 07:26in der LuftZS-FAWTBM7nicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg
15.09.26, 07:09in der LuftN500RWTBM7nicht erfasstin der Luft14 min94 km206 kg
15.09.26, 05:00N940RWTBM7EBAWAntwerpLIMGAlbengaStrecke1 h 33 min874 km1,4 t
15.09.26, 04:57OE-EMHTBM7nicht erfasstLFHFVerdun1 h 40 min848 km1,5 t
15.09.26, 02:02N850MRTBM7KSLESalemKTTDPortlandStrecke18 min98 km265 kg
15.09.26, 01:18Signal verlorenVH-FYNTBM7YBMCMaroochydorenicht erfasst39 min266 km575 kg
15.09.26, 00:26N700ZFTBM7nicht erfasstKCSVCrossville5 min32 km74 kg
15.09.26, 00:22N838RATBM7KWJFLancasterKSCKStocktonStrecke1 h 05 min469 km959 kg
15.09.26, 00:08N85JKTBM7KDKXKnoxvilleKCGICape GirardeauStrecke1 h 06 min530 km973 kg
14.09.26, 23:51N700YNTBM7KCCRConcordKPAOPalo AltoStrecke13 min66 km192 kg
14.09.26, 23:33N213RETBM7KCMACamarilloKCMACamarillo1 h 07 min410 km988 kg
14.09.26, 23:22N24MYTBM7KIWAPhoenixKBFLBakersfieldStrecke1 h 35 min777 km1,4 t
14.09.26, 23:01N900EWTBM7nicht erfasstKCPUSan Andreas21 min120 km310 kg
14.09.26, 22:52N940EMTBM7KMMUMorristownKCDWCaldwellStrecke14 min61 km206 kg
14.09.26, 22:47N755ZRTBM7KMODModestoKOGAOgallalaStrecke2 h 51 min1.698 km2,5 t
14.09.26, 22:27N95CKTBM7KBWIBaltimoreKRZRClevelandStrecke1 h 50 min902 km1,6 t
14.09.26, 22:20Signal verlorenN910CHTBM7KHNDLas Vegasnicht erfasst3 h 39 min1.991 km3,2 t
14.09.26, 22:01N85JKTBM7KCGICape GirardeauKDKXKnoxvilleStrecke1 h 04 min521 km944 kg
14.09.26, 21:57N723BCTBM7KLEXLexingtonKDANDanvilleStrecke1 h 00 min499 km885 kg
14.09.26, 21:56N850KHTBM7KLQKPickensKIKKKankakeeStrecke1 h 45 min836 km1,5 t
14.09.26, 21:45N777FXTBM7KMYFSan DiegoKPRBPaso RoblesStrecke1 h 07 min468 km988 kg
14.09.26, 21:28N700ZFTBM7nicht erfasstnicht erfasst5 min35 km74 kg
14.09.26, 21:10N753BLTBM7KCMACamarilloKSBASanta BarbaraStrecke18 min84 km265 kg
14.09.26, 21:07N3GSTBM7KRNORenoKPVUProvoStrecke1 h 20 min752 km1,2 t
14.09.26, 21:06N700YNTBM7nicht erfasstKCCRConcord1 h 30 min694 km1,3 t
14.09.26, 20:47N14SCTBM7nicht erfasstKGYYGary53 min385 km782 kg
14.09.26, 20:41N930FYTBM7KMHTManchesterKBHBBar HarborStrecke1 h 19 min465 km1,2 t
14.09.26, 19:53N1967HTBM7nicht erfasstKMODModesto47 min367 km693 kg
14.09.26, 19:52Signal verlorenN930TDTBM7KJBRJonesboronicht erfasst1 h 57 min1.009 km1,7 t
14.09.26, 19:37Signal verlorenN31MCTBM7nicht erfasstnicht erfasst23 min155 km339 kg

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zur Daher TBM 700

Wie viele Daher TBM 700 gibt es?

In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 943 Daher TBM 700 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 38 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 46 Flüge aufgezeichnet.

Wie weit fliegt eine Daher TBM 700?

Jets der Klasse Turboprop kommen typischerweise rund 2.200 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 500 km/h Reisegeschwindigkeit und 6–9 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.

Was kostet eine Flugstunde mit der Daher TBM 700?

Charterpreise für die Klasse Turboprop liegen typischerweise bei 2.200 €–3.200 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.

Wie viel CO₂ stößt eine Daher TBM 700 pro Stunde aus?

Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 280 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 880 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].