Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KSDM → ···· · 15.09.26, 01:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 848 km
- CO₂
- 1,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 848 km
- CO₂
- 1,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 01:48in der Luft | KSDMSan Diego | in der Luft | 36 min | 395 km | 796 kg |
| 14.09.26, 21:14 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 39 min | 453 km | 863 kg |
Häufige Fragen zu XA-ALV
Wem gehört XA-ALV?
Für XA-ALV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-ALV?
XA-ALV ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-ALV gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:18 UTC) war XA-ALV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-ALV von San Diego nach unbekannt am 15.09.26, 01:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-ALV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].