Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 15.09.26, 04:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 576 km
- CO₂
- 974 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 576 km
- CO₂
- 974 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 04:55in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 21 min | 274 km | 465 kg |
| 15.09.26, 00:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 302 km | 509 kg |
Häufige Fragen zu XA-UJR
Wem gehört XA-UJR?
Für XA-UJR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-UJR?
XA-UJR ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-UJR gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:52 UTC) war XA-UJR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-UJR am 15.09.26, 04:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-UJR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 974 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].