Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGNT → EGTK · 15.09.26, 16:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 401 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 401 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:56 | EGNTNewcastle | EGTKKidlingtonStrecke → | 40 min | 401 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu A9C-BAH
Wem gehört A9C-BAH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „Bahrain Royal Flight“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt A9C-BAH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix BAH des Betreibers Bahrain Royal Flight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist A9C-BAH?
A9C-BAH ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist A9C-BAH gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 19:50 UTC) war A9C-BAH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A9C-BAH von Newcastle nach Kidlington am 15.09.26, 16:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A9C-BAH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].