Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Ultra Long Range Jet
Gulfstream G650 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 748 Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) erfasst; unser Tracker hat bisher 98 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 123 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 6 Jets in der Luft.
- Im Register
- 748
- Vom Tracker erfasst
- 98
- Flüge (30 Tage)
- 123
- Gerade in der Luft
- 6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.221 t
Typische Kennwerte der Klasse Ultra Long Range Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 12.000 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 900 km/h
- Passagiere
- 14 typisch, max. 19
- Verbrauch
- ~ 1.800 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 5.690 kg
- Charterpreis je Stunde
- 11.000 € – 15.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N1454H | – | 3 | 15.09.26, 07:09 UTC |
| 2 | N889CHLive | – | 3 | 15.09.26, 07:30 UTC |
| 3 | N654FX | – | 3 | 15.09.26, 07:33 UTC |
| 4 | N616KG | Robert Kraft | 3 | 15.09.26, 03:04 UTC |
| 5 | N684MT | Micron Technology | 2 | 15.09.26, 06:15 UTC |
| 6 | N235BH | – | 2 | 14.09.26, 22:44 UTC |
| 7 | VP-CZC | – | 2 | 14.09.26, 21:20 UTC |
| 8 | N650SBLive | – | 2 | 15.09.26, 07:29 UTC |
| 9 | N1113R | – | 2 | 15.09.26, 02:33 UTC |
| 10 | N652BA | – | 2 | 14.09.26, 23:23 UTC |
| 11 | N516MF | – | 2 | 14.09.26, 22:13 UTC |
| 12 | N808LV | – | 2 | 15.09.26, 02:18 UTC |
| 13 | VP-CJH | – | 2 | 15.09.26, 07:24 UTC |
| 14 | N658FX | – | 2 | 14.09.26, 23:32 UTC |
| 15 | 9H-649FXLive | – | 2 | 15.09.26, 07:30 UTC |
| 16 | A7-CGN | – | 2 | 15.09.26, 04:05 UTC |
| 17 | A7-CGF | – | 2 | 15.09.26, 02:01 UTC |
| 18 | PS-MTR | – | 2 | 14.09.26, 23:07 UTC |
| 19 | N664FX | – | 2 | 14.09.26, 21:30 UTC |
| 20 | N663FX | – | 2 | 15.09.26, 01:10 UTC |
| 21 | N2N | Laurene Powell Jobs | 2 | 15.09.26, 00:33 UTC |
| 22 | N201CE | – | 2 | 14.09.26, 21:56 UTC |
| 23 | N650D | – | 2 | 14.09.26, 21:29 UTC |
| 24 | N159JA | – | 1 | 15.09.26, 06:34 UTC |
| 25 | N19HS | – | 1 | 15.09.26, 00:47 UTC |
| 26 | N1972 | – | 1 | 14.09.26, 20:28 UTC |
| 27 | N2C | – | 1 | 14.09.26, 19:33 UTC |
| 28 | N241CE | – | 1 | 14.09.26, 19:58 UTC |
| 29 | N2425J | – | 1 | 15.09.26, 03:38 UTC |
| 30 | N3ED | – | 1 | 14.09.26, 20:43 UTC |
| 31 | N3LB | – | 1 | 14.09.26, 20:44 UTC |
| 32 | N309TT | – | 1 | 14.09.26, 20:57 UTC |
| 33 | N313RG | – | 1 | 14.09.26, 22:17 UTC |
| 34 | N317LL | – | 1 | 15.09.26, 04:02 UTC |
| 35 | N3546 | – | 1 | 14.09.26, 19:31 UTC |
| 36 | N361CZ | – | 1 | 15.09.26, 02:28 UTC |
| 37 | N374FS | – | 1 | 14.09.26, 21:07 UTC |
| 38 | N400J | – | 1 | 14.09.26, 19:58 UTC |
| 39 | N415FT | – | 1 | 15.09.26, 03:20 UTC |
| 40 | N511DB | – | 1 | 14.09.26, 19:02 UTC |
| 41 | N517WB | – | 1 | 14.09.26, 23:05 UTC |
| 42 | N585GS | – | 1 | 14.09.26, 19:38 UTC |
| 43 | N595TG | – | 1 | 14.09.26, 22:16 UTC |
| 44 | N613HB | – | 1 | 14.09.26, 20:36 UTC |
| 45 | N65EQ | – | 1 | 14.09.26, 18:52 UTC |
| 46 | N650BR | – | 1 | 14.09.26, 20:58 UTC |
| 47 | N650HA | Marc Benioff | 1 | 15.09.26, 00:56 UTC |
| 48 | N650HF | – | 1 | 14.09.26, 21:45 UTC |
| 49 | N6505R | – | 1 | 14.09.26, 21:59 UTC |
| 50 | N651WE | – | 1 | 14.09.26, 19:11 UTC |
| 51 | N652FX | – | 1 | 15.09.26, 06:27 UTC |
| 52 | N655FX | – | 1 | 15.09.26, 01:11 UTC |
| 53 | N660FX | – | 1 | 15.09.26, 05:30 UTC |
| 54 | N661CH | – | 1 | 14.09.26, 18:42 UTC |
| 55 | N662FX | – | 1 | 15.09.26, 00:50 UTC |
| 56 | N665FX | – | 1 | 14.09.26, 23:06 UTC |
| 57 | N667FX | – | 1 | 15.09.26, 06:50 UTC |
| 58 | N670FX | – | 1 | 14.09.26, 22:19 UTC |
| 59 | N673FX | – | 1 | 14.09.26, 21:17 UTC |
| 60 | N720JV | – | 1 | 15.09.26, 03:07 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Flexjet18 Flüge
- 2Qatar Executive8 Flüge
- 3Solairus Aviation8 Flüge
- 4Executive Jet Management6 Flüge
- 5Flexjet Europe3 Flüge
- 6Empire Aviation San Marino1 Flug
- 7Mira Vista Aviation1 Flug
Zugeordnete Jets bekannter Persönlichkeiten
Diesen Personen und Unternehmen wird laut öffentlichen Quellen ein Jet dieses Typs zugeordnet. Wer an Bord ist, lässt sich daraus nicht ablesen.
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 123
- Flugstunden
- 214,6
- Strecke
- 172.665 km
- CO₂
- 1.221 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 123
- Flugstunden
- 214,6
- Strecke
- 172.665 km
- CO₂
- 1.221 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 07:26in der Luft | M-HZZSGLF6 | EGJBSaint Peter Port | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 15.09.26, 07:24 | N654FXGLF6 | KNUQMountain View | KSJCSan Jose | 9 min | 51 km | 853 kg |
| 15.09.26, 07:11in der Luft | EC-MUSGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 275 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 07:10in der Luft | T7-ARNGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 17 min | 202 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 07:10in der Luft | 9H-649FXGLF6 | LATITirana | in der Luft | 20 min | 266 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 06:57 | N1454HGLF6 | KEWRNewark | KTTNTrentonStrecke → | 12 min | 87 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 06:23in der Luft | EC-OBZGLF6 | LEMDMadrid | in der Luft | 1 h 11 min | 1.070 km | 6,7 t |
| 15.09.26, 06:19in der Luft | N650SBGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 11 min | 1.181 km | 6,7 t |
| 15.09.26, 06:09 | N667FXGLF6 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 41 min | 441 km | 3,9 t |
| 15.09.26, 05:59in der Luft | N889CHGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 31 min | 1.246 km | 8,6 t |
| 15.09.26, 05:47in der Luft | VP-CTWGLF6 | OMDWJebel Ali | in der Luft | 40 min | 533 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 05:28in der Luft | B-88322GLF6 | RCSSTaipei City | in der Luft | 31 min | 339 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 04:38in der Luft | VP-CJHGLF6 | RJTTTokyo | in der Luft | 2 h 46 min | 2.415 km | 15,7 t |
| 15.09.26, 04:27in der Luft | N684MTGLF6Zugeordnet: Micron Technology | RKSSSeoul | in der Luft | 1 h 48 min | 1.442 km | 10,2 t |
| 15.09.26, 04:27in der Luft | N159JAGLF6 | KEWRNewark | in der Luft | 2 h 07 min | 2.160 km | 12 t |
| 15.09.26, 03:36in der Luft | B-603VGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 19 min | 237 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 03:21 | N2425JGLF6 | YBCGGold Coast | YBBNBrisbaneStrecke → | 17 min | 113 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 03:09in der Luft | A7-CGHGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 06 min | 2.745 km | 17,6 t |
| 15.09.26, 03:09 | OK-EVOGLF6 | LKPRPrague | LGAVAthensStrecke → | 1 h 53 min | 1.633 km | 10,7 t |
| 15.09.26, 03:07 | N654FXGLF6 | KMEMMemphis | KNUQMountain ViewStrecke → | 3 h 40 min | 2.953 km | 20,9 t |
| 15.09.26, 02:57 | N616KGGLF6Zugeordnet: Robert Kraft | KBOSBoston | KBEDBedfordStrecke → | 7 min | 36 km | 664 kg |
| 15.09.26, 02:27Signal verloren | XA-ANDGLF6 | KMCOOrlando | nicht erfasst | 1 h 03 min | 868 km | 6 t |
| 15.09.26, 02:26 | T7-DG4GLF6 | RKSSSeoul | RKSSSeoul | 4 h 31 min | 894 km | 25,7 t |
| 15.09.26, 02:16 | B-651DGLF6 | RJAATokyo | RJTTTokyo | 20 min | 126 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 02:08 | N808LVGLF6 | KLAXLos Angeles | KVNYVan NuysStrecke → | 10 min | 64 km | 948 kg |
| 15.09.26, 02:03in der Luft | A7-CGGGLF6 | KTWFTwin Falls | in der Luft | 2 h 04 min | 2.078 km | 11,8 t |
| 15.09.26, 02:02in der Luft | PR-GVIGLF6 | KIADDulles | in der Luft | 4 h 46 min | 4.341 km | 27,1 t |
| 15.09.26, 01:41 | N1454HGLF6 | nicht erfasst | KEWRNewark | 4 h 31 min | 3.974 km | 25,7 t |
| 15.09.26, 01:39 | N616KGGLF6Zugeordnet: Robert Kraft | KLGANew York | KBOSBostonStrecke → | 40 min | 351 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 01:31 | N361CZGLF6 | CYYZToronto | KTEBTeterboroStrecke → | 57 min | 650 km | 5,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Gulfstream G650
Wie viele Gulfstream G650 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 748 Gulfstream G650 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 98 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 123 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Gulfstream G650?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Flexjet (18 Flüge), Qatar Executive (8 Flüge) und Solairus Aviation (8 Flüge). Laut öffentlichen Quellen wird ein Jet dieses Typs außerdem Jim Davis, Larry Ellison, Laurene Powell Jobs und Marc Benioff zugeordnet – das sagt nichts darüber, wer an Bord ist. Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Gulfstream G650?
Jets der Klasse Ultra Long Range Jet kommen typischerweise rund 12.000 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 900 km/h Reisegeschwindigkeit und 14–19 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Gulfstream G650?
Charterpreise für die Klasse Ultra Long Range Jet liegen typischerweise bei 11.000 €–15.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Gulfstream G650 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 1.800 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 5.690 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].