Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 15.09.26, 12:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 993 km
- CO₂
- 9,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 993 km
- CO₂
- 9,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 12:33in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 12 min | 186 km | 822 kg |
| 15.09.26, 03:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 807 km | 8,9 t |
Häufige Fragen zu B-8263
Wem gehört B-8263?
Für B-8263 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-8263?
B-8263 ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist B-8263 gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 13:03 UTC) war B-8263 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-8263 am 15.09.26, 12:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-8263?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].