Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Fast Air Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign PBR erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 7 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250, Cessna Citation CJ3 und HondaJet.
ICAO-Callsign: PBR · Charter
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 7
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 4,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 5,3 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-GFAL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 2 | 14.09.26, 19:21 UTC |
| 2 | C-GYXY | Cessna Citation CJ3Light Jet | 2 | 14.09.26, 22:44 UTC |
| 3 | C-FFAR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 1 | 14.09.26, 18:54 UTC |
| 4 | C-GFAD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 1 | 14.09.26, 20:40 UTC |
| 5 | C-GLEJ | HondaJetLight Jet | 1 | 14.09.26, 21:13 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE203 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B1 Jets
- HondaJetHDJT1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYWGWinnipeg3 Bew.
- 2CZBBBoundary Bay2 Bew.
- 3CYKFKitchener1 Bew.
- 4CYQFRed Deer1 Bew.
- 5CYEGEdmonton1 Bew.
- 6CYXXAbbotsford1 Bew.
- 7CYYJVictoria1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 2.724 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 2.724 km
- CO₂
- 5,3 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 22:24 | C-GYXYC25B | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 20 min | 131 km | 442 kg |
| 14.09.26, 19:57 | C-GFADBE20 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 44 min | 268 km | 649 kg |
| 14.09.26, 19:25 | C-GLEJHDJT | CYWGWinnipeg | CYKFKitchenerStrecke → | 1 h 48 min | 1.526 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 19:12 | C-GFALBE20 | CZBBBoundary Bay | CYXXAbbotsfordStrecke → | 9 min | 46 km | 133 kg |
| 14.09.26, 18:37 | C-GFALBE20 | CYYJVictoria | CZBBBoundary BayStrecke → | 15 min | 81 km | 221 kg |
| 14.09.26, 18:33 | C-GYXYC25B | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 47 min | 512 km | 1 t |
| 14.09.26, 18:26 | C-FFARBE20 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 28 min | 160 km | 413 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Fast Air
Wie viele Jets hat Fast Air?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PBR erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Fast Air?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Fast Air erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (3 Jets), Cessna Citation CJ3 (1 Jets) und HondaJet (1 Jets).
Wo fliegt Fast Air am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Winnipeg (CYWG, 3 Bewegungen), Boundary Bay (CZBB, 2 Bewegungen) und Kitchener (CYKF, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Winnipeg → Kitchener (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Fast Air?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 5,3 t CO₂ bei 4,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 5,3 t bei 7 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Fast Air live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PBR.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].